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空箱堆高機是集裝箱運輸的關鍵設備，廣泛電動車用於港口、碼頭、鐵路公路中轉站及堆場內的集裝箱空箱的堆垛和轉運，具有堆碼層數高、堆垛和搬運速度快、作業效率高、機動靈活、節約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。集裝箱堆高機機動堆高機靈活，性能可靠，可一機多用，既可做水平運輸，又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業，造價低，使用維修方便。
起重系統是空箱堆高機的重要系統，它反映堆高機的起重能力和裝卸效率，是決定堆高機作業生產率物料架的重要因素。料架堆高機通過起重系統的上下運動實現集裝箱的堆碼與搬運。堆碼高度取決於起重系統的最大起升高度，作業生產率取決於起重系統的起升和下降速度。因此，起重系統的相關參數是決定堆高機性能優劣的重要指標之一。
作業標准
* 工作環境為-20℃-40℃，最大相應適度不大於95%。
* 工作時風力不大於6級。
* 工作場地平整堅實，地面坡度不高於3%。
* 起重鏈條安全系數應不低於5。
* 使用的軟管硬管和連接部件能承受液壓回路3倍壓力1min而不破裂，且無異常現像。
* 結構能承受額定壓力1。33倍的超載重量，無變形和損壞。
* 超載10%時，門架系統和液壓系統不應有泄漏和其他異常現像。
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